二硫化鉬，輝鉬礦的主要成分，鉛灰色至黑色固體粉末，接觸有滑膩感，無氣味，屬于六方晶系或斜方晶系，類似于石墨，有金屬光澤；二硫化鉬是一種良好的固體潤滑材料，在高溫、低溫、高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、有化學(xué)腐蝕及現(xiàn)代超真空等條件下，對設(shè)備均具有優(yōu)異的潤滑性；可用作摩擦改進劑(減摩劑)、抗磨劑、極壓劑和抗氧劑；廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)(真空抗輻射潤滑)、汽車工業(yè)(固定器及部件)、抗卡咬工業(yè)(機械工業(yè))(普通潤滑)、采礦業(yè)、軍工工業(yè)、造船業(yè)、重工業(yè)、軸承工業(yè)、齒輪工業(yè)和裝配業(yè)等，還用于各種潤滑劑的添加劑、制造鉬化合物、催化氫化脫硫催化劑、貯氣材料、光電池材料等。

二硫化鉬是重要的Chemicalbook固體潤滑劑，被譽為“..固體潤滑油王”，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類脫氫的催化劑。二硫化鉬是由天然鉬精礦粉經(jīng)化學(xué)提純后改變分子結(jié)構(gòu)而制成的固體粉劑。本品色黑稍帶銀灰色，有金屬光澤，觸之有滑膩感，不溶于水。產(chǎn)品具有分散性好，不粘結(jié)的優(yōu)點，可添加在各種油脂里，形成..粘結(jié)的膠體狀態(tài)，能增加油脂的潤滑性和極壓性。也適用于高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷的機械工作狀態(tài)，延長設(shè)備壽命。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩，高溫時增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā)。

應(yīng)用：

1.干膜潤滑劑除了規(guī)定不能用黑色填料的情況以外，幾乎在所有的干膜潤滑劑中都采用二硫化鉬作潤滑劑，如EM-1干膜(環(huán)氧樹脂-MoS2型)。常見的二硫化鉬干膜潤滑劑有美國軍用干膜如MIL-L-3987和MIL-L-23398，都是二硫化鉬干膜潤滑劑，國內(nèi)研制的硅酸鹽為粘結(jié)劑的SS-2干膜潤滑劑，以酚醛氧樹脂為粘結(jié)劑的PEP潤滑防銹干膜也都是以二硫化鉬為主要潤滑劑，并添加其他填料制成的干膜。目前干膜潤滑劑已推廣應(yīng)用到軸承、齒輪、模具等民用產(chǎn)品。

2.潤滑油膏二硫化鉬油膏，一般是在油、脂中添加Chemicalbook質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%左右的二硫化鉬。在冶金、軋鋼、礦山機械、煤礦行業(yè)的設(shè)備上取得了成功應(yīng)用。在一些高溫、露天、野外、坑道應(yīng)用設(shè)備，油脂難以潤滑或補充的設(shè)備往往采用二硫化鉬油膏。上海、本溪等地生產(chǎn)的9號、2號油膏即屬此類。

3.輪軌、齒輪用潤滑成膜膏中科院蘭州化物所研制成功GM型、BL型潤滑成膜膏，徹底杜絕了齒輪箱漏油，這種成膜膏也推廣應(yīng)用到機車傳動軸齒輪、吊車、軋鋼設(shè)備及礦山等大型設(shè)備的齒輪潤滑中。鋼軌和輪緣上應(yīng)用成膜膏，使鋼軌壽命提高4～5倍;輪緣壽命提高7倍，電力(或燃料)節(jié)約7%左右。